• Matériau : Plastique

• Chariot de service robuste d'une capacité de 250 kgCe chariot roulant à 2 étagères supporte sans effort jusqu'à 250 kg, ce qui le rend idéal pour l'organisation d'entrepôts, le rangement de garages et l'utilisation industrielle.
• Roulettes pivotantes verrouillables pour une mobilité sûreLes chariots roulants à roulettes sont équipés de roulettes verrouillables de 5 pouces, ce chariot de service assure une maniabilité à 360° en douceur et des arrêts sécurisés sur les pentes ou dans les espaces restreints.
• Poignée ergonomique avec rangement intégréLe chariot à outils à roulettes est doté d'une poignée de poussée pratique conçue pour une utilisation confortable et une réduction de la fatigue.
• Trous latéraux personnalisables pour accessoiresDes trous circulaires latéraux pratiques permettent une fixation facile de porte-outils, de crochets et d'accessoires, offrant des solutions de rangement flexibles.
• Assemblage rapide en 3 étapes et conception durableAssemblez ce chariot de service léger en quelques minutes grâce à un processus simple en 3 étapes. Complet avec des instructions claires, les chariots de service roulants sont prêts à être utilisés pour déplacer des fournitures, comme chariots de rangement ou pour des tâches industrielles.

Étapes d'installation~ Je recommande de séparer d'abord les trois types de boulons, puis de démonter l'écrou et sa rondelle (en laissant le boulon avec sa rondelle), en les gardant par petits groupes afin que vous puissiez saisir ce dont vous avez besoin. MAIS commencez par ne faire que 9 petits groupes de ceux qui vont dans les poteaux, plus tous ceux qui assemblent les roues. Ensuite, comme indiqué ci-dessous, utilisez-les pour assembler les roues à la base, le premier poteau à la base (en utilisant deux boulons), et les trois autres poteaux - un boulon par coin juste pour tout mettre en place. Ensuite, vous pouvez placer tous les autres boulons par groupes dans l'étagère supérieure au fur et à mesure que vous les mettez en place.~ Les boulons sont insérés de manière à ce que la tête soit à l'extérieur. (il n'y a aucune indication à ce sujet !)~ Les roues sont installées en premier, mais assurez-vous de placer les deux avec les freins sur un côté étroit.~ N'oubliez pas d'installer la poignée sur le côté avec les freins. C'est là que j'ai aussi placé mon côté perforé.Les poignées sont installées à l'aide des longs boulons. Attendez les deux dernières étapes pour le faire.